Inligting 4D Shuttle Transporteur stelsel
Kettingtransportband
| projek | Basiese data | Opmerk |
| model | SX -LTJ－1.0T -600H | |
| Motorverminderer | Naai | |
| struktuurtipe | Die raam is van aluminiumlegering gemaak, en die bene en draaie is van koolstofstaal | |
| beheermetode | Handleiding/selfstandige/aanlyn/outomatiese beheer | |
| Veiligheidsmaatreëls | Elektriese grens, beskermende gidse aan beide kante | |
| neem die standaard aan | JB/T7013-93 | |
| laai | Max 1000 kg | |
| vraginspeksie | Foto -elektriese sensors | Siek/p+f |
| kettingbaan | Lae wrywing nylon snit | |
| vervoerband | Donghua ketting | |
| draaglaer | Fukuyama -hardeware, verseëlde ballaers | |
| oordragspoed | 12m/min | |
| Oppervlakbehandeling en deklaag | Piksel, fosfaat, spuit | |
| Geraasbeheer | ≤73db | |
| Surface Coating | rekenaargrys | Aangehegte voorbeelde |
Toerustingstruktuur
Die vervoerband bestaan uit raam, uitspringers, dryfeenheid en so aan. Die raam is van aluminiumlegering gemaak, en albei ente is vaste tandlose omkeerwiele. Die vervoerband is 'n reguit dubbele ry ketting met toonhoogte p = 15.875 mm. Die kettingondersteuning is gemaak van hoë molekulêre poliëtileen (UHMW) met selfvervaardigende effek. Die gesweisde uitspringers word met die hoofraam deur die boutdrukplaat gekoppel, die M20 -skroefverstellingspote is met die grond gekoppel, en die hoogte van die vervoeroppervlak kan met +25 mm verstel word. Die bestuurstoestel bestaan uit 'n ingeboude vertragingsmotor in die middel, 'n dryfas-eenheid, 'n transmissie-tandwielstel, 'n motorstoel en 'n kettingspanningsapparaat, en die skroeftipe verstel die spannings van die spanningsversterker van die vervoerketting.
Werksbeginsel:
Die motor dryf die dryfas deur die transmissiegroep, en die dryfas dryf die vervoerketting om die vervoerfunksie van die palet te verwesenlik.
Roller vervoerband
| Item | Basiese data | Opmerkings |
| Model | SX -GTJ－1.0T -600H | staalstruktuur |
| Motorverminderer | Naai | |
| struktuurtipe | koolstofstaal buig | |
| beheermetode | Handleiding/selfstandige/aanlyn/outomatiese beheer | |
| laai | Max 1000 kg | |
| oordragspoed | 12m/min | |
| rol | 76 dubbele kettingrol | |
| dryfketting | Huadong -kettingfabriek | |
| draaglaer | HA -as | |
| Oppervlakbehandeling en deklaag | Piksel, fosfaat, spuit | |
Toerustingstruktuur
Toerustingstruktuur: Die roltafelmasjien is saamgestel uit 'n raam, uitspringers, rollers, dryf en ander eenhede. Roller φ76x3 enkelkant dubbele tandwiel gegalvaniseerde roller, rolafstand P = 174,5 mm, enkelkant dubbelweefsel. Die gesweisde uitspringers word met die hoofraam deur die boutdrukplaat gekoppel, die M20 -skroefverstellingspote is met die grond gekoppel, en die hoogte van die vervoeroppervlak kan met +25 mm verstel word. Die bestuurstoestel bestaan uit 'n ingeboude vertragingsmotor in die middel, 'n transmissie-tandwielstel, 'n motorstoel en 'n kettingspanningsapparaat.
Werkbeginsel: Die motor dryf die rol deur die ketting, en die roller word deur 'n ander ketting na die aangrensende rol oorgedra, en dan na 'n ander rol om die vervoerfunksie van die vervoerband te verwesenlik.
Hef- en oordragmasjien
| projek | Basiese data | Opmerk |
| model | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | staalstruktuur |
| Motorverminderer | Naai | |
| struktuurtipe | koolstofstaal buig | |
| beheermetode | Handleiding/selfstandige/aanlyn/outomatiese beheer | |
| Veiligheidsmaatreëls | Elektriese grens, beskermende gidse aan beide kante | |
| Standaard | JB/T7013-93 | |
| laai | Max 1000 kg | |
| vraginspeksie | Foto -elektriese sensors | Siek/p+f |
| rol | 76 dubbele kettingrol | |
| Laers en huise | Laer: Harbin -as; Laerstoel: Fushan FSB | |
| oordragspoed | 12m/min | |
| Oppervlakbehandeling en deklaag | Piksel, fosfaat, spuit | |
| Geraasbeheer | ≤73db | |
| Surface Coating | rekenaargrys | Aangehegte voorbeelde |
Toerustingstruktuur
Toerustingstruktuur: Die roloordragmasjien bestaan uit die vervoer van onderdele, opheffingsmeganismes, begeleidingskomponente en ander eenhede. Dra die oppervlakhoogte -verstelling +25mm oor. Die opheffingsmeganisme neem die beginsel van die motoraangedrewe krukarm aan, en die bestuurstoestel bestaan uit 'n ingeboude reduksiemotor in die middel, 'n transmissie-tandwielstel, 'n motorstoel en 'n kettingspanningsapparaat.
Werkbeginsel: As die palet deur die bypassende vervoerband na die toerusting oorgedra word, loop die hefmotor, wat die nokmeganisme dryf om die palet op te lig, en die aanpakmotor stop wanneer dit op sy plek is; Die vervoermotor begin, dra die palet na die docking -toerusting, en die motor stop, die hefmotor loop, en die nokmeganisme word gedryf om die toerusting te verlaag, en as dit op sy plek is, stop die aanpakmotor om 'n werksiklus te voltooi.
Oorgangs vervoerband
| 1) Projek | Basiese data | Opmerk |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Motorverminderer | Naai | |
| struktuurtipe | Bene en gebuigde koolstofstaal | |
| beheermetode | Handleiding/selfstandige/aanlyn/outomatiese beheer | |
| Veiligheidsmaatreëls | Elektriese grens, beskermende gidse aan beide kante | |
| Standaard | JB/T7013-93 | |
| laai | Max 1000 kg | |
| vraginspeksie | Foto -elektriese sensors | Siek/p+f |
| kettingbaan | Lae wrywing nylon snit | |
| vervoerband | Donghua ketting | |
| Laers en huise | Laer: Harbin -as, draplek: Fukuyama FSB | |
| oordragspoed | 12m/min | |
| Oppervlakbehandeling en deklaag | Piksel, fosfaat, spuit | |
| Geraasbeheer | ≤73db | |
| Surface Coating | rekenaargrys | Aangehegte voorbeelde |
Toerustingstruktuur
Toerustingstruktuur: Hierdie toerusting word by die gewrig tussen die takel en die rak gebruik, en die vervoerband bestaan uit 'n raam, uitspringers en 'n dryfeenheid. Die vervoerband is 'n reguit dubbele ry ketting met toonhoogte p = 15.875 mm. Die kettingondersteuning is gemaak van hoë molekulêre poliëtileen (UHMW) met selfvervaardigende effek. Gesweis bene, gekoppel aan die rakliggaam. Die bestuurstoestel bestaan uit 'n ingeboude vertragingsmotor in die middel, 'n dryfas-eenheid, 'n transmissie-tandwielstel, 'n motorstoel en 'n kettingspanningsapparaat, en die skroeftipe verstel die spannings van die spanningsversterker van die vervoerketting.
Werkbeginsel: Die motor dryf die dryfas deur die transmissiegroep, en die dryfas dryf die vervoerketting om die vervoerfunksie van die palet te verwesenlik.
vloerhyser
| projek | Basiese data | Opmerk |
| model | LDTSJ－1.0T-700H | staalstruktuur |
| Motorverminderer | Naai | |
| struktuurtipe | Kolom: Koolstofstaalbuig Buitenkant: Staalplaatseël | |
| beheermetode | Handleiding/selfstandige/aanlyn/outomatiese beheer | |
| Veiligheidsmaatreëls | Elektriese grens, val arrestasie apparaat | |
| Standaard | JB/T7013-93 | |
| laai | Max 1000 kg | |
| vraginspeksie | Foto -elektriese sensors | Siek/p+f |
| rol | 76 dubbele kettingrol | |
| Hefketting | Donghua ketting | |
| draaglaer | Algemene laers: HARBIN -SHAFT SLEUTER LAERS: NSK | |
| lopende spoed | Vervoerspoed: 16M/ min, hyspoed: 6m/ min | |
| Oppervlakbehandeling en deklaag | Piksel, fosfaat, spuit | |
| Geraasbeheer | ≤73db | |
| Surface Coating | rekenaargrys | Aangehegte voorbeelde |
Hoofstruktuur en kenmerke
Raam: 5 mm koolstofstaalgebuigplaat word as kolom gebruik, en die buitekant is met staalplaat verseël;
Lig deel:
'N Hefraamwerk word aan die bokant van die takel geïnstalleer, die raam is van koolstofstaal, en die hysmotor dryf die hefbokmontering om deur die ketting te werk.
Laai platform:
Van koolstofstaal. Die laaiplatform is toegerus met 'n standaard vervoerband.
Werksbeginsel:
Die hysmotor dryf die laaiplatform om die hefwerk te voltooi; Die vervoerband op die laaiplatform kan die goedere laat inkom en die hysbak glad verlaat.
