4D Shuttle Systems vir swaar vragtoediening

Aangesien die kerntoerusting van die intelligente digte stoorstelsel, 4D-shuttle, hoofsaaklik bestaan ​​uit raamkombinasie, elektriese stelsel, kragvoorsieningstelsel, bestuurstelsel, opheffingstelsel, sensorstelsel, ens. Dit kom met veelvuldige veiligheidsbeskerming en veiligheidswaarskuwings, streeksekuriteitsalarms, operasionele veiligheidsalarms en interaktiewe sekuriteitsalarms. Die omhulsels word verbind deur gasbeskermde sweiswerk en boute met 'n hoë sterkte. Die rek-kombinasie neem 'n dubbellaagstruktuur aan. Die voorkoms is alles spuitverf, en die gemasjineerde onderdele en elektriese hakies is elektroplateer. Dit het twee stelle bestuurstelsel en twee stelle hefstelsel. Die bestuurstelsels is verantwoordelik vir XY -aanwysings. Een van die hefstelsels is verantwoordelik vir die opheffing van vragte, en die ander is verantwoordelik vir die oorskakeling van primêre en sekondêre baan. Die hoogte Z-rigting kan die laagverandering van 4D-shuttle besef deur gebruik te maak van aangepaste hysbak. Om die toegangsfunksie van driedimensionele ruimte te verwesenlik.

Die struktuur van die swaar vragtipe is basies dieselfde as dié van die standaardweergawe. Die belangrikste verskil is dat die vragvermoë aansienlik verbeter word, en die dravermoë sal byna twee keer bereik as dié van die standaardweergawe. Die lasdraende ontwerp van die hysmeganisme word versterk, en die krag van die Lifitng-motor word verhoog om te verseker dat die lasdraende kapasiteit 2,5 T kan bereik. Die krag van die reismotor bly onveranderd. Om die uitset te verhoog, word die verminderingsverhouding verhoog, en die loopsnelheid van die 4D -pendeltuig sal dienooreenkomstig daal.