Hoëspoed-hysstelsel

Die heen-en-weer palletlift bestaan ​​hoofsaaklik uit die hoofonderdele soos die dryfmeganisme, die hefplatform, die teengewigbalansblok, die buitenste raam en die buitenste gaas.
Die aandrywingsapparaat word op die boonste raam van die hysbak geïnstalleer en bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n motorraam, 'n motor en 'n draadtou-hysmeganisme, ens. Die motor is op die hoofas gemonteer, en die motor dryf die aandryfwielsamestelling direk aan. Die laaiplatform en die teengewig-balansblok is onderskeidelik gekoppel, en wanneer die motor draai, dryf die ketting die laaiplatform en die teengewig onderskeidelik op en af.
Die hefvragplatform is 'n gesweisde U-vormige raam, en 'n vervoerband kan in die middel geïnstalleer word. Dit loop langs die raam se geleidingsrail onder die trekkrag van die ketting. Die hoofkomponente is: gesweisde raam, geleidingswielsamestelling A, geleidingswielsamestelling B, remtoestel, gebreekte kettingopsporingstoestel, ens. Die gebreekte kettingopsporingstoestel kan die remtoestel aktiveer nadat die ketting gebreek het om te verhoed dat die vragplatform val.
Die vragplatformtransportband word vervoer deur dubbelketting-gegalvaniseerde rollers, en die geleidingsplate aan beide kante is gemaak van koolstofstaal wat gebuig en gesweis is om roes na langdurige gebruik te voorkom.
Die teengewig bestaan ​​uit 'n gesweisde raam, teengewig, gidswiel, ens. Elke teengewig weeg ongeveer 50 kg en kan in die gaping aan die boonste gedeelte van die raam ingesit en uitgehaal word. Daar is 4 stelle gidswielsamestellings by die vier hoeke van die raam wat gebruik word om die hefbeweging te lei.
Die buitenste raam bestaan ​​uit regopstaande en horisontale spanningsbalke, gemaak van gebuigde koolstofstaalplaat, en die oppervlak is met plastiek gespuit.
Behalwe vir die ingang en uitgang, is die res van die buitenste oppervlak van die takel toegerus met eksterne gaas vir veiligheidsbeskerming. Die eksterne gaas is met gaas en gebuigde hoekstaalplaat gesweis, en die oppervlak is met plastiek gespuit.