Hoe bereik die pakhuis intensiewe berging?

Met die verbetering van die lewenstandaarde neem mense se vraag na goedere geleidelik toe, en die aantal goedere in ondernemings neem ook toe. Daarom, hoe om die beperkte stoorplek effektief te gebruik om die funksie beter te maak, het 'n probleem geword wat baie ondernemings betref. As u egter blindelings die digtheid van die berging nastreef, sal dit die doeltreffendheid van die pakhuis beïnvloed. As meer goedere -berging benodig word, is meer intensiewe berging nodig, sodat die pakhuisruimte doeltreffender gebruik kan word.

Om intensiewe berging te bewerkstellig, is die fokus op:
1. Maak volle gebruik van die vertikale ruimte van die pakhuis:
Vanuit die perspektief van die gebruik van pakhuise is outomatiese stoorstelsels die mees tipiese. Volgens statistieke kan die bergingskapasiteit per eenheidsarea van die outomatiese driedimensionele pakhuis tot 7,5 ton bereik, wat gelykstaande is aan meer as vyf keer die van gewone rek. Met die voordele van hoë ruimtebenuttingstempo en hoë outomatiese toegangsdoeltreffendheid, het dit die eerste keuse geword vir nywerhede soos elektronika, medisyne, voedsel en chemiese industrie.
2. toepaslike kanaalwydte:
Die rakke wat intensiewe berging besef, is hoofsaaklik in die rakke, pendelrakke, smal gangrakke en vierrigting-intelligente intensiewe stoorstelsel. Al hierdie dinge verhoog die vloerruimteverhouding van pakhuise deur vurkhyser -werking of die gemeganiseerde bewerkings te verminder. Die pendelrak is 'n soort opbergak wat die afgelope paar jaar deur baie kliënte gekoop is. Dit word gekenmerk deurdat die paletpendel gebruik word om goedere in die Operation Lane te stoor en te plaas, en die pendel kan saam in verskeie bane gebruik word, en die ligging van die pendel kan deur 'n vurkhyser geskuif word. en bêre goedere. As kliënte inligtingstegnologie en die aspek van intelligente vraag het, kan hulle 'n intelligente intensiewe opbergstelsel van vier rigting gebruik om ten volle outomatiese intensiewe berging van goedere te realiseer, sonder dat 'n kanaal nodig is om 'n kanaal te bespreek vir vurkhysers om tussen die goedere te reis.
3. kanaal en hoogte is versoenbaar met mekaar:
Multi-laag pendelrakke is verteenwoordigend in terme van rekkanale en hoogte-verenigbaarheid. Dit het die kenmerke van sorteer, pluk en outomaties vervoer. Die ruimte van ander pakhuise kan ten volle benut word, wat nie net die gangruimte bespaar nie, maar ook die area -verhouding van rakke met dieselfde hoogte bespaar.
In die geval van 'n groot verskeidenheid goedere en 'n groot opbergvolume, is dit 'n onvermydelike neiging om intensiewe berging te verwesenlik. Baie vooruitskouende ondernemings in China het reeds begin met navorsing oor outomatiese opbergtoerusting. Nanjing Four-Way Intelligent Storage Equipment Co., Ltd., is 'n produksiegerigte onderneming wat spesialiseer in R & D en die produksie van Radio Shuttle en Four-Way Intelligent Shuttle System. Dit het 'n volledige stelselnavorsings- en ontwikkelingsproses vanaf 0 vir vyf jaar, en het twee kritieke uitvindingspatente bereik, en 'n gestandaardiseerde stelsel is ook gevorm.
Deur outomatiese berging kan ondernemings die opbergingskoste aansienlik verlaag, sodoende die beskikbaarheid en betroubaarheid van die data verbeter, en meer skaalbaarheid bied vir die ontwikkeling van ondernemings.