Met die vinnige ontwikkeling van die logistieke industrie, het die Pallet 4D-pendel-driedimensionele pakhuis die voordele van hoë-doeltreffendheid en intensiewe opbergingsfunksies, bedryfskoste en stelselmatige en intelligente bestuur in die sirkulasie-bergingstelsel. Dit het een van die hoofstroomvorme van pakhuislogistiek geword.
In die ingevoerde stelsel is hoe om die 4D -pendel -outomatiese digte stoorstelsel redelik te beplan, die belangrikste skakel, wat 'n belangrike impak op die stelsel het om die onderneming beter te bemagtig en die belangrike doelwit te bereik om koste te verlaag en doeltreffendheid te verhoog.
Beplanning van 4D -pendel outomatiese intensiewe pakhuisstelsel
Die beplanning van die palet 4D-pendeltuig-outomatiese digte stoorstelsel, insluitend die optimalisering van die opbergingsfasiliteituitleg, rakkonfigurasie of toerustinghoeveelheid, en die impak daarvan op ondernemingsbelegging en -konstruksie, verminder die beleggingskoste, terwyl die stelsel deurset verseker word, en terselfdertyd moet die koste van latere werking oorweeg word. Op die oomblik is stedelike beplannings- en ontwerppraktisyns hoofsaaklik gemoeid met die verdeling van stoorruimte en die optimalisering van skeduleringspaaie, terwyl die navorsing oor die toekenning van die stelselhulpbronne steeds leeg is.
Die 4D-intelligente digte pakhuis is 'n oplossing wat die eienskappe van hoë-digtheid en veel-diep pendelrakke en intelligente toegang tot outomatiese driedimensionele pakhuise integreer. Die skema is meer buigsaam, en die tempo van inkomende en uitgaande berging kan verbeter word volgens die ontwikkelingsbehoeftes van gebruikers. Dit kan slegs verbeter word deur 4D-voertuie en takels by te voeg, en 'n groter opbergingskema kan voorsien word volgens die kompleksiteit van goedere-spesifikasies om enkel-diep en dubbel diep te bereik. posisie, en meer-diep kombinasiemodus, intydse inligting, intydse monitering, WCS-skedulering van voertuigbedrywighede, intydse monitering van voertuigkoördinaatposisie, spoed, beligting en ander toestande.
As die eerste groep maatskappye in China wat 4D -intensiewe stelsels ondersoek, het Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. 'n volledige stelselnavorsings- en ontwikkelingsproses vanaf 0 vir vyf jaar. Gelei deur tegnologiese innovasie, het dit twee uitvindings van kerntegnologie-patente verkry om kliënte toenemend geoptimaliseerde hoë-intensiteit pakhuise, inligting en intelligente stelseloplossings te bied. Die maatskappy se kerntoerusting, die 4D -voertuig, neem meganiese aanpak aan, is dun in dikte en het 'n intelligente program en het 'n parameteriseerde ontfoutingsmodus besef. Die hoofbaan en sekondêre baanstruktuur wat deur Nanjing 4D Shuttle ontwerp is, het beter weerstand teen krag, bespaar ruimte en laer koste.
Ontwerp en beplanning van die staalstruktuur van die palet 4D pendel driedimensionele pakhuis rak
Die probleme met die ontwerp en beplanning van die staalrakstruktuur van die palet 4D-pendel-driedimensionele pakhuis lê in: die ontwerp en optimalisering van die palet 4D-pendelstaalplankstruktuur in die pakhuis, en die palet 4D-pendeltuig driedimensionele pakhuis is meestal gebaseer op bestaande geboue. En beplanning, op grond van die oorweging van die beplanning van opbergingsfunksionele gebiede en aan die vereistes van funksionele konfigurasie voldoen, voltooi die konfigurasie, beplanning, ontwerp en verifiëring van die palet 4D-pendel-driedimensionele pakhuis.
In considering the planning and design of the pallet 4D shuttle three-dimensional warehouse, the types of goods to be stored and the unitized size series, the specifications and dimensions of the pallet 4D shuttle trolley, the height of the building floor in the warehouse area, and the load-bearing and Factors such as uneven ground settlement requirements, construction and operating costs, operating efficiency and reliability configuration of storage and handling equipment, ens., konstrueer 'n strukturele model- en kragstelselanalise-faktore vir 'n palet 4D-pendeltuig-staalplankstruktuur met 'n hoë posisie, en 'n palet 4D-pendelstaalrak Die struktuur neem die limiettoestandontwerpmetode aan op grond van die waarskynlikheidsteorie, en gebruik die gedeeltelike koëffisiënt-ontwerpuitdrukking vir ontwerp en berekening, waarin die lasdraende lede ontwerp is volgens die limiettoestand van die drakrag en die limietoestand van normale diens; , strukturele vorm, spanningstoestand, verbindingsmetode, staalmateriaal en dikte, werksomgewing en ander faktore word breedvoerig oorweeg, en nie-lasdraende komponente word hoofsaaklik gestel volgens die strukturele vereistes van staalrakke.
Onder hulle: die kolom van die palet 4D-pendeltuig tipe driedimensionele pakhuisplank word volgens die tweerigtingbuiglid gekontroleer, die invloedfaktore van die gate aan die voorkant of kant van die kolom moet oorweeg word, en die berekening van die sterkte-ontwerpwaarde van die koue buigeffek van die kolom-deursnitpatroon moet ook geverifieer word. Metodes, ens. Die inhoud van die kontroleberekening sluit die berekening en kontrole van die sterkte, styfheid en stabiliteit van die rakkolom en sy komponente in. Die berekening van die stabiliteitskontrole sluit die vereistes vir meerelement in, soos plaaslike knik, vervorming en algehele buig-torsie. Dit is ook 'n punt dat baie ingenieurs en tegnici waar dit maklik is om te ignoreer of nie te verifieer nie, dit is ook maklik om die stabiliteitskontrole vir die algehele stabiliteitstjek te fouteer, wat sekere veiligheidsgevare vir spesifieke ingenieursprojekte sal bring;
Die ontwerp en beplanning van die palet 4D -pendelstaalplankstruktuur vereis 'n gedetailleerde ontleding van basiese gegewens soos klante -logistieke prosesvereistes, pakhuisboustruktuur en die vorm daarvan, en die basis van die basis, sowel as navorsing oor die klant se logistieke bedryfsmodus en basiese kostesamestelling, en die formulering van logistieke eenheidstandaarde. and verification, analysis and comparison of logistics efficiency, configuration of ancillary facilities such as fire protection and lighting, personnel composition, etc., to form a reasonable logistics solution, determine a basically reasonable layout plan or space simulation, and determine structural feature units based on specific project planning information With the structural model, the design and calculation information of the basic structure material selection, node design and optimization, component internal force and deformation control limit of the pallet 4D Die pendelstaalplankstruktuur is verkry deur handmatige berekening, en dan deur 'n eindige elementparametriese modellering en -analise, ontleed die spanning en vervorming van spesifieke komponente verder, verkry die modale analise -resultate van die algehele strukturele model, vra die ontledingsresultate van spanning en vervorming van komponente onder verskillende werksomstandighede en voer die ontwerp van die lengte en die lengte -verhoudings van elke komponent in die model om effektiewe vergelyking te vergelyk met die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag en die effektiewe vergelyking van die interne krag, wat die interne krag vergelyk, wat die interne krag vergelyk. components with the component information such as compression bending stress ratio and shear stress ratio, and then comparing with the manual calculation conditions, optimizing, checking or test verification, on the premise of ensuring that each component meets the requirements, then Comprehensive analysis and evaluation of the overall stability and load-bearing energy efficiency ratio of the pallet 4D shuttle three-dimensional warehouse to ensure that the steel shelf structure of the pallet 4D shuttle Drie-dimensionele pakhuis voldoen aan die ontwerpvereistes.
Postyd: Apr-26-2023